टाटा-सैफरॉन ने लीप इंजन यूनिट खोली, एचएएल-रूस समझौता

टाटा एडवांस्ड सिस्टम्स लिमिटेड और फ्रांस की सफ्रान एयरक्राफ्ट इंजन्स ने तेलंगाना के हैदराबाद के बाहरी इलाके आदिबतला में लीप इंजन पार्ट्स इकाई का उद्घाटन किया है। 

• टाटा एडवांस्ड सिस्टम्स लिमिटेड और फ्रांस की सफ्रान एयरक्राफ्ट इंजन्स ने हैदराबाद के बाहरी इलाके आदिबतला में अपनी नई सुविधा के उद्घाटन के साथ एक महत्वपूर्ण छलांग लगाई है। 
• टाटा सेंटर ऑफ एक्सीलेंस फॉर एयरो इंजन्स में स्थित, यह संयंत्र CFM इंटरनेशनल के LEAP इंजनों के लिए जटिल घूर्णन पुर्जों का निर्माण करेगा, जिससे उन्नत मशीनिंग और विशेष प्रक्रियाएँ एक ही स्थान पर उपलब्ध होंगी, एक विज्ञप्ति में कहा गया है।
• उद्घाटन समारोह में तेलंगाना के आईटी और उद्योग मंत्री डी. श्रीधर बाबू, टाटा एडवांस्ड सिस्टम्स और सफ्रान के वरिष्ठ अधिकारी और अन्य सरकारी गणमान्य व्यक्ति उपस्थित थे।

टाटा एडवांस्ड सिस्टम्स और फ्रांस की सफ्रान के बीच समझौता 

• यह आयोजन जनवरी, 2024 में घोषित रणनीतिक सहयोग में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है, जब दोनों कंपनियों ने सीएफएम इंटरनेशनल द्वारा विकसित लीप इंजन के लिए घूर्णन भागों के उत्पादन हेतु एक दीर्घकालिक समझौते पर हस्ताक्षर किए थे- जो जीई एयरोस्पेस और सफ्रान एयरक्राफ्ट इंजन्स के बीच 50:50 का संयुक्त उद्यम है।
• लीप इंजन, जो अधिकांश नई पीढ़ी के संकीर्ण-शरीर वाले विमानों को शक्ति प्रदान करते हैं, पिछली पीढ़ी के इंजनों की तुलना में 15 प्रतिशत बेहतर ईंधन दक्षता, उल्लेखनीय रूप से कम शोर स्तर और उच्च उपयोगिता के साथ बेहतर प्रदर्शन प्रदान करते रहते हैं।
• टाटा एडवांस्ड सिस्टम्स के सीईओ और प्रबंध निदेशक सुकरण सिंह ने कहा, "घूर्णी एयरो-इंजन घटक एयरोस्पेस प्रौद्योगिकी के शिखर का प्रतिनिधित्व करते हैं, और यह विश्व स्तरीय सुविधा भारत में उन्नत विनिर्माण क्षमताओं के निर्माण के प्रति हमारी प्रतिबद्धता और जटिल वैश्विक एयरोस्पेस कार्यक्रमों के औद्योगीकरण की हमारी सिद्ध क्षमता को दर्शाती है।"
• विज्ञप्ति में कहा गया है कि भारत दुनिया भर में LEAP इंजनों का तीसरा सबसे बड़ा संचालक है, जहाँ देश के 75 प्रतिशत वाणिज्यिक विमान CFM की उन्नत टर्बोफैन तकनीक से लैस है।
• इसमें आगे कहा गया है कि अब तक, भारतीय एयरलाइनों ने 2,000 से अधिक LEAP इंजनों का ऑर्डर दिया है, जो देश में मजबूत विनिर्माण और समर्थन क्षमताओं की बढ़ती आवश्यकता को दर्शाता है।

LEAP इंजन

• आधुनिक, उच्च-बाईपास टर्बोफैन इंजनों का एक परिवार है, जिसका निर्माण CFM इंटरनेशनल द्वारा किया जाता है, जो GE एयरोस्पेस और सफ्रान एयरक्राफ्ट इंजन्स का एक संयुक्त उद्यम है। 
• इन्हें उच्च ईंधन दक्षता, कम उत्सर्जन और कम शोर के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो एयरबस A320neo, बोइंग 737 MAX और COMAC C919 जैसे विमानों को शक्ति प्रदान करते हैं। इन सुधारों को प्राप्त करने के लिए प्रमुख तकनीकों में पंखे के ब्लेड के लिए मिश्रित सामग्री, 3D-मुद्रित पुर्जे और एक उन्नत दहनक शामिल हैं।
• एयरबस A320neo: LEAP-1A इंजन का उपयोग करता है।
• बोइंग 737 MAX: LEAP-1B इंजन का उपयोग करता है।
• COMAC C919: LEAP-1C इंजन का उपयोग करता है।

एचएएल ने भारत में एसजे-100 नागरिक विमान के उत्पादन के लिए रूसी फर्म के साथ किया समझौता ज्ञापन 

• हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड ने भारत में एसजे-100 नागरिक कम्यूटर विमान के उत्पादन के लिए रूसी सार्वजनिक संयुक्त स्टॉक कंपनी यूनाइटेड एयरक्राफ्ट कॉर्पोरेशन के साथ एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए हैं। 
• एसजे-100 उड़ान योजना के तहत छोटी दूरी की कनेक्टिविटी के लिए एक महत्वपूर्ण बदलाव होगा और नागरिक उड्डयन में 'आत्मनिर्भरता' प्राप्त करने की दिशा में एक बड़ी प्रगति का प्रतीक है। एसजे-100 देश में निर्मित पहला पूर्ण यात्री विमान होगा।
• रूस की सार्वजनिक संयुक्त स्टॉक कंपनी यूनाइटेड एयरक्राफ्ट कॉर्पोरेशन (पीजेएससी-यूएसी) — जो अमेरिका द्वारा प्रतिबंधित कंपनी है।
• यदि यह समझौता ज्ञापन साकार होता है, तो एसजे-100 भारत में पूरी तरह से निर्मित होने वाला पहला यात्री जेट बन सकता है, जो एक एयरोस्पेस विनिर्माण केंद्र बनने की महत्वाकांक्षा रखता है। 
• भारत दुनिया के तीसरे सबसे बड़े घरेलू विमानन बाजार और वैश्विक स्तर पर सबसे तेजी से बढ़ते प्रमुख विमानन बाजार के रूप में अपनी स्थिति को देखते हुए, वैश्विक विमान निर्माताओं पर देश में यात्री जेट विमानों के लिए अंतिम असेंबली लाइनें (एफएएल) स्थापित करने के लिए दबाव डाल रहा है।
• एसजे-100, जिसे पहले सुखोई सुपरजेट 100 (एसएसजे-100) के नाम से जाना जाता था, एक क्षेत्रीय जेट है जिसकी उड़ान सीमा 3,530 किलोमीटर है और यह 103 यात्रियों को ले जा सकता है। इस श्रेणी के अन्य विमानों में एम्ब्रेयर E190 और एयरबस A220 जैसे विमान शामिल हैं।