भारत ने 350 kg थ्रस्ट क्लास का पहला स्वदेशी एक्सपेंडेबल टर्बो जेट इंजन विकसित किया

बेंगलुरु में स्थित DRDO की लैब, 'गैस टर्बाइन रिसर्च एस्टेब्लिशमेंट' (GTRE) ने 350 kg थ्रस्ट क्लास वाला देश का पहला स्वदेशी 'एक्सपेंडेबल टर्बो जेट इंजन' सफलतापूर्वक विकसित किया है। लगभग 24 महीनों के विकास कार्य के बाद, मैन्युफैक्चरिंग और असेंबली के लिए इंडस्ट्री पार्टनर के तौर पर चुनी गई हैदराबाद की 'आज़ाद इंजीनियरिंग' ने इस इंजन को तैयार किया और 22 जुलाई, 2026 को GTRE को सौंपा। यह भारत के एयरोस्पेस और डिफेंस सेक्टर के लिए एक बड़ी उपलब्धि है।

350 kg थ्रस्ट क्लास वाले एक्सपेंडेबल टर्बो जेट इंजन की मुख्य विशेषताएं

1. विकासक और डिज़ाइनर: GTRE, बेंगलुरु (DRDO लैब)
2. निर्माण भागीदार: आज़ाद इंजीनियरिंग, हैदराबाद
3. थ्रस्ट कैटेगरी: 350 kg थ्रस्ट क्लास
4. डिलीवरी की तारीख: 22 जुलाई, 2026
5. विकास की समय-सीमा: ~24 महीने

भारत के पहले स्वदेशी एक्सपेंडेबल टर्बो जेट इंजन का तकनीकी और रणनीतिक महत्व

1. एक मुश्किल काम जिसमें कुछ ही देशों को महारत हासिल है: जेट इंजन टेक्नोलॉजी के लिए बहुत सटीक विनिर्माण, उन्नत मेटलर्जी और मुश्किल हालात में भी भरोसेमंद काम करने और ज़्यादा गर्मी सहने के लिए सुपर-अलॉय की ज़रूरत होती है। ये क्षमताएं दुनिया के कुछ ही देशों के पास हैं।
2. आत्मनिर्भर भारत को बढ़ावा: यह डिलीवरी डिफेंस में PPP मॉडल को सही साबित करती है, जिसमें DRDO डिज़ाइन की ज़िम्मेदारी अपने पास रखता है, जबकि प्राइवेट इंडस्ट्री प्रोडक्शन-लेवल पर इसे बनाने का काम करती है।
3. इस्तेमाल: ये इंजन UAV, नेवल एंटी-शिप और क्रूज़ मिसाइल, मीडियम-रेंज एंटी-ड्रोन सिस्टम और हवा से हवा/हवा से ज़मीन पर मार करने वाले हथियारों जैसे टैक्टिकल, सिंगल-यूज़ प्लेटफॉर्म के लिए ज़्यादा थ्रस्ट-टू-वेट रेश्यो देते हैं।

पहले स्वदेशी एक्सपेंडेबल टर्बो जेट इंजन के सौंपे जाने के कार्यक्रम में शामिल प्रमुख गणमान्य व्यक्ति

आज़ाद इंजीनियरिंग के CEO राकेश चोपदार ने यह इंजन डॉ. के. राजलक्ष्मी मेनन (विशिष्ट वैज्ञानिक और महानिदेशक, एरोनॉटिकल सिस्टम्स) और डॉ. एस.वी. रमनामूर्ति (उत्कृष्ट वैज्ञानिक और निदेशक, GTRE) को सौंपा। रक्षा सचिव और DRDO के चेयरमैन राजेश कुमार सिंह ने डिज़ाइन के विज़न को ऑपरेशनल हार्डवेयर में बदलने के लिए GTRE और इंडस्ट्री की साझेदारी की तारीफ़ की।