सरकार ने भारत को ईवी का विनिर्माण केंद्र बनाने के लिए ई-वाहन नीति को मंजूरी दी

भारत सरकार ने हाल ही में प्रतिष्ठित वैश्विक इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) निर्माताओं को भारत में निवेश करने और भारत को ईवी के विनिर्माण केंद्र के रूप में स्थापित करने के लिए एक योजना को मंजूरी दी है।

• इस नीति का उद्देश्य भारतीय बाजार को नवीनतम तकनीक तक पहुंच प्रदान करना और मेक इन इंडिया पहल को बढ़ावा देना है।
• यह योजना ईवी विनिर्माताओं के बीच स्वस्थ प्रतिस्पर्धा को प्रोत्साहित करते हुए ईवी पारिस्थितिकी तंत्र को भी मजबूत करेगी, जिससे उच्च मात्रा में गुणवत्तापूर्ण उत्पादन को बढ़ावा मिले और उत्पादन लागत में कमी आये।
• इसके अतिरिक्त, इससे कच्चे तेल के आयात को कम करने, व्यापार घाटे को कम करने और विशेषकर शहरों में वायु प्रदूषण को कम करने में मदद मिलेगी, जिससे स्वास्थ्य और पर्यावरण पर सकारात्मक प्रभाव पड़ेगा।

योजना का प्रावधान

• न्यूनतम निवेश आवश्यक: 4150 करोड़ रुपये ($500 मिलियन)
• अधिकतम निवेश की कोई सीमा नहीं
• विनिर्माण के लिए समयसीमा: भारत में विनिर्माण सुविधाएं स्थापित करना, 3 साल के भीतर ई-वाहन उत्पादन शुरू करना और 5 साल के भीतर 50% घरेलू मूल्यवर्धन हासिल करना।
• विनिर्माण के दौरान घरेलू मूल्य संवर्धन (डीवीए): निर्माताओं को तीसरे वर्ष तक 25% और पांचवें वर्ष तक 50% स्थानीयकरण हासिल करना होगा। यदि निर्माता 3 वर्षों के भीतर भारत में सुविधाएं स्थापित करता है, तो 5 वर्षों के लिए 35,000 अमेरिकी डॉलर से अधिक सीआईएफ मूल्य वाले वाहनों पर 15% सीमा शुल्क लागू होगा।
• ईवी पर आयात शुल्क, किए गए निवेश या ₹6484 करोड़, जो भी कम हो, तक सीमित होगा। यदि निवेश 800 मिलियन अमेरिकी डॉलर या अधिक है तो प्रति वर्ष 8,000 से अधिक की दर से अधिकतम 40,000 ईवी की अनुमति होगी।
• अप्रयुक्त वार्षिक आयात सीमाओं को आगे बढ़ाने की अनुमति दी जाएगी।
• कंपनी की निवेश प्रतिबद्धता के लिए कस्टम ड्यूटी माफ करने के लिए बैंक के गारंटी की आवश्यकता होगी।
• यदि डीवीए और न्यूनतम निवेश मानदंड पूरे नहीं होते हैं तो गारंटी लागू कर दी जाएगी।

इलेक्ट्रिक वाहन के बारे में

• एक इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) एक आंतरिक-दहन इंजन के बजाय एक इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित होता है जो ऊर्जा उत्पन्न करने के लिए ईंधन और गैसों को जलाने पर निर्भर नहीं करता है।
• ईवी, पारंपरिक ऑटोमोबाइल के लिए एक विकल्प के रूप में उभरा है, क्योंकि यह प्रदूषण, ग्लोबल वार्मिंग और प्राकृतिक संसाधनों की कमी के हानिकारक प्रभावों को कम करने में मदद कर सकता है।
• इलेक्ट्रिक वाहनों का विचार कई वर्षों से चल रहा है, लेकिन हालिया वर्षों में पारंपरिक ईंधन-आधारित वाहनों के कार्बन पदचिह्न और अन्य पर्यावरणीय प्रभावों के बारे में बढ़ती चिंताओं के कारण पिछले दशक में इनकी लोकप्रियता बहुत बढ़ी है।

भारत में ईवी नीति

2010 में, भारत सरकार ने इलेक्ट्रिक वाहनों के निर्माण और बिक्री को प्रोत्साहित करने के लिए एक योजना की घोषणा की। योजना के तहत, निर्माताओं को वाहनों की पूर्व-फैक्टरी कीमतों पर 20% तक का वित्तीय प्रोत्साहन दिया गया, जिसकी अधिकतम सीमा 95 करोड़ रुपये थी। हालाँकि, इस योजना को मार्च 2012 में नवीन और नवीकरणीय ऊर्जा मंत्रालय (एमएनआरई) द्वारा वापस ले लिया गया था।

'नेशनल इलेक्ट्रिक मोबिलिटी मिशन प्लान (एनईएमएमपी) 2020'

2013 में, भारत सरकार ने राष्ट्रीय ऊर्जा सुरक्षा, वाहन प्रदूषण और घरेलू विनिर्माण क्षमताओं के मुद्दों के समाधान के लिए 'नेशनल इलेक्ट्रिक मोबिलिटी मिशन प्लान (एनईएमएमपी) 2020' लॉन्च किया। इस योजना का उद्देश्य सब्सिडी की पेशकश करना और इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सहायक बुनियादी ढांचा तैयार करना है। हालाँकि, यह ज़्यादातर कागज़ तक ही सीमित था।

फास्टर एडॉप्शन एंड मैन्युफैक्चरिंग ऑफ इलेक्ट्रिक व्हीकल्स  (FAME) योजना

2015 में, फास्टर एडॉप्शन एंड मैन्युफैक्चरिंग ऑफ इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (FAME) योजना 75 करोड़ रुपये के शुरुआती परिव्यय के साथ लागू की गई थी। इस योजना का उद्देश्य स्वच्छ ईंधन प्रौद्योगिकी कारों के लिए प्रोत्साहन प्रदान करना और 2020 तक 7 मिलियन वाहनों की बिक्री को बढ़ावा देना है।

2030 तक 100% इलेक्ट्रिक कारें

2017 में, परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने 2030 तक 100% इलेक्ट्रिक कारों को अपनाने के भारत के इरादे की घोषणा की। हालांकि, ऑटोमोबाइल उद्योग ने इसके कार्यान्वयन पर चिंता जताई। बाद में सरकार ने योजना को घटाकर 30% कर दिया।

FAME-II योजना

फरवरी 2019 में, केंद्रीय मंत्रिमंडल ने 10,000 करोड़ रुपये के बजट के साथ FAME-II योजना को मंजूरी दी। यह योजना इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों की खरीद पर अग्रिम प्रोत्साहन प्रदान करती है और इसका उद्देश्य इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए आवश्यक चार्जिंग बुनियादी ढांचे की स्थापना करना है, जिससे इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों को तेजी से अपनाने को बढ़ावा दिया जा सके। यह योजना 1 अप्रैल, 2019 को लागू हुई|